Motorrad Shop Bergkamen

Mit Leib und Seele

In Rünthe an der Marie-Curie-Str. 3 betreibt Manfred Goebert mit zwei Mechanikern und einem Azubi eine Motorradwerkstatt mit Motorradhandel. Seine Frau Martina kümmert sich um die kaufmännischen Belange.

Angefangen hat alles mit wenigen Motorrädern am Westenhellweg in Bergkamen-Rünthe. Ab 2003 stand man als Suzuki-Vertragshändler seinen Kunden mit Rat und Tat zur Seite. Dank stetiger Weiterentwicklung wurde mehr Platz gebraucht und die Firma zog im Jahre 2008 an den jetzigen Standort. Durch den Neubau wurden sowohl Verkaufsräume als auch Werkstatt auf einen modernen und technisch hochwertigen Stand gebracht. Inhaber Manfred Goebert ist seit vielen Jahren auch als Techniker im Motorradrennsport engagiert.

Im Dezember 2012 wurde der Motorradshop Kawasaki Vertragspartner, konnte das Angebot an Neufahrzeugen nochmals erweitern und deckt den gesamten Kreis Unna für diese Marke ab. „ Es war für unsere Firma enorm wichtig, neben Suzuki noch eine zweite große Marke anzubieten. Neben dem Verkauf und der Reparatur von Neumodellen der Marken Suzuki und Kawasaki ist auch eine große Auswahl von Gebrauchtmotorrädern im Angebot.

Auch das Team ist durch Weiterbildungen stets auf dem aktuellsten Stand. In der Werkstatt werden sämtliche Arbeiten an Rollern, Quads und Motorrädern durch geschultes Fachpersonal mit hochwertigem Werkzeug und modernster Diagnosetechnik durchgeführt.

Die Werkstatt hat sich neben den allgemeinen Servicearbeiten auf Sonder- und Behindertenumbauten spezialisiert. Im Rollerbereich ist die Firma Vertragshändler für Kymco. Motorisierte Zweiradfahrer sind dort in guten Händen. Für einen Kaffee und Benzingespräche und gute Tipps steht der Inhaber auch immer gerne bereit. Ein Motorradhändler und „Schrauber“ mit Leib und Seele.

Manfred Göberts ganz besondere Leidenschaft gehört seinen alten Rennern. Wie dieser Martin Suzuki, die er in den letzten zwei Jahren in akribischer Arbeit aufgebaut hat. Der Motor stammt aus einer Suzuki GSX 1100 ES aus den Baujahren 1983 bis 1985. Der Rahmen ist glanzvernickelt, die oberen beiden Gabelbrücken und die Stummellenker stammen von LSL, die untere Gabelbrücke über dem Schutzblech ist eine handgearbeitete Sonderanfertigung von Kern.

Der Kurzhubgasgriff ist von Domino, die Kuppungsarmatur stammt aus der Italienischen Manufaktur Accossato, Die Handbremspumpe kommt von Lockheed aus UK. Die Bremssattelhalter hat Goebert selbst angeferigt, die klassischen Rundinstrumente mit schwarzem Ziffernblatt und weissen Ziffern sind exakt auf dieses Motorrad mit passendem Drehzahl und Tachoangaben im Chrombecher angepasst.

Offene Keihin CR Vergaser beatmen den Vierzylinder der auf 170/55 – ZR18 und 120/70 – ZR18 Geläuf gern auf der Rennstrecke unterwegs ist. Der Sitz stammt von der Sattlerei Rasmus Blume. Die Federelemente stammen von Öhlins, das Monofederbein exakt zur Rahmengeometrie angefertigt.

www.motorradshop-bergkamen.de

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